Port de Cotonou : le nouveau terminal change la donne pour les importateurs
Avec des délais de passage réduits et des équipements modernisés, la plateforme portuaire consolide sa place de poumon économique du pays et de porte d'entrée du Sahel.
Sur les quais, le ballet des portiques ne s'arrête plus. Depuis la mise en service du nouveau terminal à conteneurs, les navires accostent avec une régularité que les habitués du port n'avaient jamais connue. Les transitaires le confirment : les délais de sortie des marchandises ont nettement baissé.
Cette modernisation ne profite pas qu'aux grandes entreprises. Les commerçantes de Dantokpa, qui importent tissus et produits manufacturés, constatent elles aussi la différence. Moins d'attente, c'est moins de frais de magasinage et des prix plus stables sur les étals.
Le port de Cotonou reste la principale porte d'entrée pour les pays de l'hinterland, Niger et Burkina Faso en tête. Chaque camion qui prend la route du nord fait vivre toute une chaîne : dockers, chauffeurs, mécaniciens, restauratrices installées le long des corridors.
Des défis demeurent, notamment la fluidité du trafic urbain autour de la zone portuaire et la formation des jeunes aux métiers de la logistique. Les écoles spécialisées de Cotonou affichent complet, signe que la filière attire une nouvelle génération.
